Nykyaikaisissa autoissa ja linja-autoissa integroituja ajovalojen valaistuslaitteita - lohkoajovaloja - käytetään laajalti.Lue siitä, mikä ajovaloyksikkö on, kuinka se eroaa tavanomaisista ajovaloista, minkä tyyppisiä se on, miten se toimii, sekä näiden laitteiden valinnasta - lue tästä artikkelista.
Mikä on ajovalo?
Ajovalaisinyksikkö on sähköinen valaisin, joka sisältää ajovalot ja jotkin (tai kaikki) merkkivaloista, jotka on sijoitettava ajoneuvon etuosaan.Ajovaloyksikkö on yksimuotoinen, se on helppo asentaa ja purkaa, säästää tilaa ja antaa autolle houkuttelevan ulkonäön.
Ajovaloyksikkö voi yhdistää erilaisia auton valaistuksen komponentteja:
• Lähivalot;
• Kaukovalot;
• Suuntavilkut;
• Etupysäköintivalot;
• Päiväajovalot (DRL).
Yleisimmät ajovalot, joissa on lähi- ja kaukovalo, suuntavilkku ja sivuvalo, DRL on helpompi asentaa ajovalojen tason alapuolelle, tässä tapauksessa ne täyttävät täysin GOST:n vaatimukset.Sumuvaloja ei ole integroitu ajovaloyksikköön, koska niiden asentamista autoon ei vaadita.
Ajovalojen tyypit ja ominaisuudet
Ajovalot voidaan jakaa ryhmiin pääoptiikassa käytetyn valonsäteen muodostusperiaatteen, valaisimien kokoonpanon ja lukumäärän, asennettujen valonlähteiden (lamppujen) tyypin ja joidenkin suunnitteluominaisuuksien mukaan.
Valaisimien lukumäärän mukaan ajovalot on jaettu useisiin tyyppeihin:
• Vakio - ajovalo sisältää pään optiikan, suuntavilkun ja etupysäköintivalon;
• Laajennettu - edellä mainittujen valaistuslaitteiden lisäksi ajovaloihin sisältyy DRL:itä.
Samanaikaisesti lohkoajovaloilla voi olla erilainen valaisinkokoonpano:
• Pään optiikka - voidaan käyttää yhdistettyä lähi- ja kaukovaloa, erillisiä valonlähteitä lähi- ja kaukovaloille sekä yhdistetyn ajovalon ja ylimääräisen kaukovalon yhdistelmää;
• Etupysäköintivalot - voidaan suorittaa erillisessä ajovaloyksikön segmentissä (joissa on oma heijastin ja diffuusori) tai ne sijaitsevat suoraan ajovaloissa päävalon vieressä;
• Päiväajovalot - voidaan valmistaa yksittäisten lamppujen muodossa omaan ajovalon segmenttiin, mutta useimmiten ne ovat teippiä ajovalon pohjassa tai renkaita ajovalojen ympärillä.Pääsääntöisesti LED DRL -valoja käytetään lohkoajovaloissa.
Ajovalojen pääoptiikassa valonsäteen muodostamisperiaatteen mukaan yksikkö, kuten perinteiset, on jaettu kahteen suureen ryhmään:
• Heijastavat (heijastavat) - yksinkertaisimmat valaisimet, joita on käytetty autotekniikassa vuosikymmeniä.Tällainen ajovalaisin on varustettu parabolisella tai monimutkaisemmalla heijastimella (heijastimella), joka kerää ja heijastaa valoa lampusta eteenpäin varmistaen tarvittavan katkaisurajan muodostumisen;
• Valonheittimet (projektio, linssi) - monimutkaisempia laitteita, joista on tullut suosittuja viimeisen vuosikymmenen aikana.Tällaisessa ajovalossa on elliptinen heijastin ja sen eteen asennettu linssi, tämä koko järjestelmä kerää valoa lampusta ja muodostaa voimakkaan säteen, jolla on tarvittava leikkausraja.
Heijastavat ajovalot ovat yksinkertaisempia ja halvempia, mutta valonheittimet muodostavat tehokkaamman valonsäteen, jonka mitat ovat pienemmät.Valonheittimien suosion kasvu johtuu myös siitä, että ne sopivat parhaiten ksenonlampuille.
Linssimäinen optiikka
Käytettyjen ajovalojen tyypin mukaan lohkoajovalot voidaan jakaa neljään tyyppiin:
• Hehkulampuille - kotitalousautojen vanhat ajovalot, joita nykyään käytetään vain korjauksiin;
• Halogeenilamppuihin - yleisimmät ajovalot nykyään, niissä yhdistyvät alhainen hinta, suuri valovirta ja luotettavuus;
• Kaasupurkaus xenonlampuille - modernit kalliit ajovalot, jotka tarjoavat suurimman valaistuksen kirkkauden;
• LED-lamppujen - nykyään vähiten yleisimpien ajovalojen - hinta on melko korkea, vaikka ne ovat kestäviä ja luotettavia.
Nykyaikaiset ajovalot, jotka täyttävät nykyiset standardit, on jaettu kahteen tyyppiin integroidun suuntavilkun tyypin mukaan:
• Suuntavilkku läpinäkyvällä (valkoisella) hajottimella - tällaisessa ajovalossa tulisi käyttää oranssilla polttimolla varustettua lamppua;
• Suuntavalo keltaisella diffuusorilla - tällaisessa ajovalossa käytetään läpinäkyvällä (maalaamattomalla) polttimolla varustettua lamppua.
Lopuksi markkinoilla olevat lohkoajovalot ovat käyttökelpoisia, useimmat näistä laitteista voidaan asentaa vain saman mallisarjan autoihin, lisäksi useiden ajovalojen suunnittelu on kehitetty erikseen yhdelle automallille.Kaikki tämä tulee ottaa huomioon valittaessa ja ostettaessa ajovaloyksikköä autolle.
Ajovalojen muotoilu ja ominaisuudet
Kaikilla nykyaikaisilla ajovaloilla on pohjimmiltaan identtinen muotoilu, jotka eroavat vain yksityiskohdista.Yleensä laite sisältää seuraavat elementit:
1. Kotelo - kantava rakenne, johon muut komponentit on asennettu;
2.Heijastin tai heijastimet - ajovalojen ja muiden valaistuslaitteiden heijastimet, jotka voidaan integroida yhdeksi rakenteeksi tai tehdä erillisiksi osiksi, jotka on yleensä valmistettu muovista ja joissa on metalloitu peilipinta;
3. Diffuser on monimutkainen lasi- tai muovipaneeli, joka suojaa ajovalon sisäosia (lamput ja heijastin) negatiivisilta ympäristövaikutuksilta ja osallistuu valonsäteen muodostukseen.Se voi olla kiinteä tai jaettu osiin.Sisäpinta on aallotettu, kaukovalosegmentti voi olla sileä;
4.Valonlähteet - yhden tai toisen tyyppiset lamput;
5. Säätöruuvit - sijaitsevat ajovalon takana, tarvitaan ajovalojen säätämiseen.
Valonheitintyyppiset ajovalot eroavat rakenteeltaan, niissä on lisäksi heijastimen eteen asennettu keräilylinssi sekä liikkuva näyttö (verho, huppu) sähkömagneettiin perustuvalla käyttömekanismilla.Näyttö muuttaa lampun valovirtaa, mikä mahdollistaa vaihdon lähi- ja kaukovalojen välillä.Yleensä xenon-ajovaloilla on tällainen muotoilu.
Myös lisäelementtejä voidaan sijoittaa erityyppisiin ajovaloihin:
• Ksenon-ajovaloissa - elektroninen sytytysyksikkö ja ksenonlampun ohjaus;
• Sähköinen ajovalojen korjain - vaihdemoottori ajovalon säätöön suoraan autosta, jota käytetään saavuttamaan valonsäteen suunnan pysyvyys auton kuormituksesta ja ajo-olosuhteista riippumatta.
Ajovaloyksiköiden asennus autoon suoritetaan yleensä kahdella tai kolmella ruuvilla ja salvalla tiivisteiden läpi, kehyksiä voidaan käyttää tietyn koristeellisen vaikutuksen saavuttamiseksi.
On huomattava, että ajovalojen valmistus, niiden kokoonpano, valaisimien koostumus ja ominaisuudet ovat tiukasti säänneltyjä, niiden on noudatettava standardeja (GOST R 41.48-2004 ja jotkut muut), jotka on merkitty niiden runkoon tai diffuusoriin.
Ajovalojen valinta ja toiminta
Ajovaloyksiköiden valinta on rajallinen, koska useimmat näistä eri automalleille (ja usein saman mallin eri muunnelmille) tarkoitetuista valaistustuotteista ovat yhteensopimattomia eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.Siksi sinun tulee ostaa tämän tyyppiset ja luettelonumerot ajovalot, jotka on suunniteltu tälle autolle.
Toisaalta on olemassa suuri joukko yleisvaloja, jotka voidaan asentaa kotimaan henkilöautoihin, kuorma-autoihin ja linja-autoihin vakioajovalojen tai jopa tavallisten ajovalojen sijaan.Tässä tapauksessa sinun on kiinnitettävä huomiota ajovalon ominaisuuksiin, sen kokoonpanoon ja merkintään.Ominaisuuksien mukaan kaikki on yksinkertaista - sinun on valittava ajovalot 12 tai 24 V (ajoneuvon sisäisen verkon syöttöjännitteestä riippuen).Kokoonpanon osalta ajovalaisimen on sisällettävä valaistusosat, joiden on oltava ajoneuvossa.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä ajovalon valonlähteen tyyppiin - se voi olla halogeenilamppu, ksenon tai LED.Standardien mukaan ksenonlamppuja voidaan käyttää ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu vain tämän tyyppisille valonlähteille.Toisin sanoen ksenonin itseasennus tavallisiin ajovaloihin on kielletty - tämä on täynnä vakavia rangaistuksia.
Varmistaaksesi, että ajovalo on yhteensopiva tietyntyyppisten lamppujen kanssa, sinun on tarkasteltava sen merkintää.Mahdollisuus asentaa xenon on merkitty merkinnöillä kirjaimilla DC (lähivalot), DR (kaukovalot) tai DC / R (lähi- ja kaukovalot).Halogeenilamppujen ajovalot on merkitty vastaavasti HC, HR ja HC/R.Kaikki tämän ajovalaisimen ajovalot on merkitty.Esimerkiksi, jos ajovalossa on yksi halogeenilamppu ja yksi xenonlamppu, se merkitään tyypillä HC/R DC/R, jos yksi halogeenilamppu ja kaksi xenonlamppua ovat HC/R DC DR jne.
Oikealla ajovalojen valinnalla auto saa kaikki tarvittavat valaistuslaitteet, täyttää voimassa olevat määräykset ja varmistaa turvallisuuden teillä milloin tahansa päivällä tai yöllä.
Postitusaika: 21.8.2023